Aumento da frota de veículos
O trânsito tem sido um dos principais problemas para quem almeja qualidade de vida nas grandes cidades do Brasil. Apesar disso, praticamente nenhum governante enfrenta o problema com seriedade, oferecendo apenas soluções paliativas. O trânsito na capital pernambucana degradou-se a olhos vistos nos últimos anos, a cidade praticamente parou graças a soma das chuvas com o excesso de carros nas ruas.
Quem enfrenta o trânsito da Região Metropolitana já deve ter sido vítima de um vilão capaz tirar a paciência: o congestionamento. Da Zona Norte a Zona Sul não tem como escapar, principalmente em horário de pico. O trânsito fica muito lento,carros e ônibus disputando espaço nas pistas. Especialistas em trânsito identificam as origens do problema na década de 70 do século passado, época em que as obras públicas começaram a dar prioridade ao transporte individual, que ocupa mais espaço. De acordo com as estatísticas, cada carro que circula no Recife transporta apenas entre um e dois passageiros. O transporte coletivo mais rápido e confortável poderia evitar tantos carros na rua e os congestionamentos nos horários de pico.
Os urbanistas apontam como uma das soluções a curto prazo a implantação de mais faixas exclusivas para ônibus em toda a Região Metropolitana. O objetivo seria tornar o transporte coletivo mais rápido: um estímulo para que os motoristas deixem os carros em casa. Mais metrô, mais trens e melhores ônibus: Com condições e horários de funcionamento minimamente decente, que encoraje o motorista a utilizar estes meios e não seu carro. Multar mais para que todas as leis de trânsito sejam respeitadas. Seria importante uma grande fiscalização para evitar a ampliação da “indústria das multas”. Campanhas de educação no trânsito e uma maior fiscalização no transporte alternativo.
Esse é o trânsito no Recife: